事故は習慣の延長線上で起きています。
だとすると、安全も習慣の延長線上で実現できるという考え方です。
習慣に良い悪いはありません。
違いはその目的です。
ほとんどの習慣が「早く」という意識で形成された運転行為です。
これまでは、予見運転が事故を防ぐ、危険予知プログラム（KYT）が効果的だと言われていました。

株式会社ノーティスの取組は「安全をつくる運転習慣の形成」です。
習慣の形成過程、習慣の構造レベル（図1）に着目し、危険因子である習慣的行動を
逆リスクに変容させる仕組みを提供します。

キーワードは意識および意識と行動のギャップ、柔軟な対応、それとコミュニケーションスキルです。

図1：事故が起きる仕組み

事故の予防活動はＰＤＣＡをダイナミックにまわすことが大事です。
定期的なリスク調査、取組課題の特定、現場への具体的な実行指示、その実行状況の適切な観察
その結果に対する柔軟な改善施策が決め手です。
株式会社ノーティスは推進活動にかかわるこれらの作業を全面的に支援します。

推進上の解決課題 新しい活動を進めていく上での留意点

推進過程には、以下のような4つの壁が立ちはだかります。
これらの壁に対する対応方法についても株式会社ノーティスは支援します。

ドライブレコーダーを導入しただけでは事故はゼロになりません。
事故ゼロ実現の主体者はドライバーさんです。
相手は人です。
株式会社ノーティスにはドライバーさんを支援する強力な仕組みがあります。