自分の「得」

11/18(木曜日)
門真のお客様での定期フィードバック講習。

いつものことながら、ひとりひとりの取り組み姿勢には頭が下がる。

個人差はあるものの、確実に習慣化に近づいている。

ドライバーさんとの会話の中で、「自分の為」というワードが出てきた。

やはり、自分にとっての「得」=「自分の為」がないと積極的な行動は生まれないですね!!

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ものづくり元気企業紹介冊子に掲載されました!!

令和3年度版
守口門真ものづくり元気企業
認定企業紹介冊子に掲載いただきました。

大阪 守口・門真から
一人一人が「安全をつくる」世の中の実現に向けて
成果を実感できる交通事故予防ソリューションを発信しています。

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優先順位

10/11(月曜日)
コロナの為延期となっていた滋賀のお客様で、定期フィードバック講習。

全体的にリスク状況指数が悪くなっていた為
講習開始前にあるドライバーさんと会話したところ

配達件数が増えたため、時間に間に合わせるために必死だったと。

なるほど、映像で確認して、その状況が垣間見れる。(早く、安全に)

早くという気持ちが運転に表れているが、なんとか安全を担保しようとする運転もちらほら。

優先順位に応じた人間の行動力のすごさと習慣の大切さを実感。

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一生懸命!!

8/26(木曜日)
東大阪のお客様で、定期フィードバック講習実施。

あるドライバーさんと調査結果映像を見ながらの会話。

私:
「右左折時、横断歩道手前で10km/h程度の時と
それよりも速い(倍くらいのスピード)時がありますね。」

ドライバーさん:
「あっ!
なんとなく思い当たるところがあります。」
「10km/hくらいの時は、荷物を積んでるときで、
それよりも速いときは、空荷のときですわ。」

他のドライバーさんと会話していてもよく出てくる話ですが、
商品事故にならないように皆さん一生懸命です。

空荷やマイカーの時も自分や同乗者、他人の命を守る行動
一人一人が「安全をつくる」世の中の実現に向け
布教活動はつづく・・・

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常に新鮮!!

8/9(月曜日)
東海のお客様でフィードバック講習。

喋る内容、伝えたいことは同じだが、
なぜか毎回新鮮さを感じる。

何故か?



!!!!

受講者の反応が人それぞれ違うからだ!!

毎回、相手に新鮮さと新たな気づきをもらってます。

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ちょっと、一息。

7/19(月曜日)
福島のお客様での6日間にわたる講習が終了し、
「ほっと」一息。

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2部制講習

7/17(土曜日)
東大阪のお客様で2部制の講習。

蜜を避けるべく、今回は、公共の施設にて、開催。

今回は、リスク調査のフィードバックの為
30分/1名程かかった。

自分ではなかなか気づかない習慣も確認できるので、
1年に1回は確認が必要と実感。

自分の調査もせなあかん!

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出張講習

7/14(水曜日)~7/16(金曜日)
岡山のお客様での出張講習。

講習は、6か月毎実施していますが、
皆さん期間があきすぎて、所々でギャップが発生している状況。

 

管理者の方には、6か月毎の講習は、今まで通りで、
ドライバーさん一人一人が定期的にギャップ確認できるよう
年2回、調査の追加ができないかをご提案。

皆さんの努力を成果につなげたいですから。

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元気をいただく

7/6(火曜日)、7/7(水曜日)は福島区のお客様で
フィードバックセミナーの続き。

自分の習慣を映像で確認し、ギャップ調整をしていく取り組みを始めて、

ある受講者からこんな言葉をいただいた。

「このセミナーを受けるようになって、一時停止の意味、重要性、
不停止の場合のリスクを知って、取り組むようになった。」

 

実際に運転映像で確認すると、できている部分も多くあり、
ギャップの確認もでき、次なる課題も設定できた。

やはり、納得なくして、成果の出る行動は無いと気づかされました。

一人でも多くの方に納得いただき、「安全をつくる」行動を習慣化していく活動
を継続してきて””よかった””という思いと元気をいただいた2日間でした。

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3回転

7/3(土曜日)16:00~

門真のお客様で、班毎にセミナー3回転。

蜜を避けるためには、仕方がない。

一人一人が、前回よりは今回、今回よりは次回と
映像から気づいたことを調整に役立てていただいている姿を見て、
感謝・感激。

 

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