効率の沼

7/20(水曜日)~7/22(金曜日)
岡山のお客様にて、定期フィードバック講習を実施しました。

今回は、通常のフィードバックに加え、
自社で起きたトラブルや事故事例をもとに
事故のリスクを低くする為に何をするのが
得策か?を情報共有する場となりました。

だれしも効率よく仕事をしたいと思うのが人の常。
効率を優先するあまり、安全が二の次になるのも人の常。

効率を優先した行動で(事故やヒヤリ・ハットが起きない状態で)
ルーティン化すると、いつ事故が起きてもおかしくない状態に陥る。

まさに、効率の沼。
気づいたときには、もう遅い。(気づくのは、トラブルに合った時。)

最優先は、リスク回避、次に効率的行動が必要!!
(時には、効率を求めない行動が必要。)

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外にも仲間が!!

7/11(月曜日)
東海のお客様にて、フィードバック講習を実施しました。

今回は、新人さん1名と事故を起こされた方1名の
詳細調査後のフィードバック。

基本講習、運転実態のフィードバックを一通り終え、
ドライバーさんからは、この活動を定期的に行って、
自分の持っているリスクを排除していきたいとの
感想をいただいた。

この活動をやっていて、一番うれしいことば。

やる気がわいてくる!!

仲間の定義に変化が

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イメージと実行

7/9(土曜日)
東大阪のお客様にて、定期フィードバック講習を2部制で実施しました。

一時停止箇所での完全停止と停まってからの左右、周囲確認の
習慣化はなかなか難しいものです。

なかなか停まりきれないドライバーさんが
停まってから2秒(0..1..2と)数える工夫をされてました。

結果も実施されている内容がそのまま反映されてました。

自分のこうありたい姿をイメージし、
それに近づけていくための鍛錬を行っていく姿。

ステキ です。

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最初は・・・

6/2(木曜日)
東海のお客様にて、
新たに入社された方のリスク調査後の
フィードバック講習を実施しました。

やはり、最初は、自分が意識している(こうだろうと思い込んでいる)運転と
実際の運転のギャップにビックリ!!

ほとんどの方が実際の運転を映像で振り返る機会が無いため、
自分の運転映像を確認した本人もビックリ!!

こんなはずじゃ・・・・

最初は、みなさんそうですよ。

現状を見て、受け入れ、次の行動に活かすことができれば
何の問題もありません。

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今年も掲載いただきました!!

トラック協会助成対象
安全・環境
製品ガイドブック2022
に掲載されました。

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次のステップ

4/23(土曜日)
門真のお客様にて
新人さんの初回講習
定期フィードバック講習を実施しました。

今回は、最近の燃料代高騰を受け、
燃費の良い走り方の講習も実施しました。

ほとんどのドライバーさんの「安全な一時停止」
が習慣化しつつあることもあり、
今回のフィードバック以降、
走行車間距離のコントロールへの取り組みにシフトしていきます。

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一気に!!

3/28(月曜日)
滋賀のお客様で定期フィードバックセミナーを実施しました。

大幅にリスクが少なくなったドライバーさんがおられました。
前回:632⇒今回:347

前回(5か月前)の映像フィードバックで気づいたことの
調整を掛けていただいた結果です。

リスクの少ない運転の習慣化に向け
次回12月のフィードバックが楽しみですね!!

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三者三様

2/28(月曜日)
東海のお客様にて、経過調査後のフィードバック講習。

各自、リスク調査後に設定した課題に対して取り組んだ成果は・・・・

三者三様
1回目の講習と自らの運転映像で気づいたことから
きっちり調整をできた方
少し変化があった方
あまり変わらない方

今回の対象者様の成果はまちまちですが、
共通して、業務中の優先順位の変更により
「安全をつくる」行動の優先順位が下がることもあるようです。

主体的に「安全をつくる」のは、ドライバーさんの仕事ですが、
会社側のサポートも重要ですね!!

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それぞれの工夫

1/29~1/21
岡山のお客様にて、定期フィードバック講習を実施しました。

前回、約6か月前の講習時、一時停止箇所の停止線でなかなか完全停止できない
ドライバーさんとの会話の中で、バックモニターに映る地面の動きを見れば、
完全停止できてるか否かがわかりやすいことをお伝えした。

講習後、そのドライバーさん
一時停止箇所で、バックモニターに映る地面の動きを確認した上、
左右確認⇒再始動という工夫をされていました。

6か月後の調査結果映像では、ほとんど一時停止遵守でした。

自分なりの工夫を実行に移され、結果を残されたのは、
「スバラシイ!!」

人によって、合う、合わないはあるかと思いますが、
他の人にも共有してあげてくださいね!

人それぞれの工夫が話題として飛び交う
活気ある状況を期待してます。

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習慣化

1/8(土曜日)

東大阪のお客様にて、
2部制のフィードバックセミナーを実施しました。

あるドライバーさんから
マイカー運転中、一時停止場所で止まって左右確認を
無意識にしていたことに
ビックリした!!とのコメント。

このドライバーさん
最初は、会社の取り組みとしては、やっても、
マイカーでは、絶対しない、と言っていたドライバーさん。

確実に習慣化に向かってます。
ステキ!!です。

次回は、夏場に詳細調査です。

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